政府工作報告提出,五年(nián)來,我國高(gāo)速鐵路運營裏程從9000多公裏增加到2.5萬公裏,占世界三分之二;今年(nián)要完成鐵路投資7320億元。這一(yī)系列宏偉目标的(de)背後,有着國家對複合型高(gāo)技術人才的(de)迫切需求。
本次培訓班邀請到複旦大學(xué)及上海市內(nèi)知名教授、專家、學(xué)者授課,通過系統的(de)理(lǐ)論學(xué)習,針對性的(de)課堂讨論,現場教學(xué)實地(dì)考察,旨在提高(gāo)鐵道(dào)交通運營中高(gāo)層管理(lǐ)人員的(de)理(lǐ)論素養、知識水平、業務素質和(hé)管理(lǐ)能力;提高(gāo)中高(gāo)層管理(lǐ)人員關于習近平新時代中國特色社會主義思想、鐵路前沿技術、管理(lǐ)科學(xué)、領導力提升等方面的(de)知識。助力國家鐵路事業發展,培養鐵道(dào)交通運營管理(lǐ)專業人才。
【培訓對象】
鐵道(dào)交通運營中高(gāo)層管理(lǐ)人員。
【核心課程】
課程僅供參考,或根據單位量身定制培訓課程方案。
課程內(nèi)容 |
課時 |
習總書記治國理(lǐ)政新方略 |
4 |
“一(yī)帶一(yī)路”發展戰略與中國周邊國際形勢分析 |
4 |
當前國內(nèi)外宏觀經濟形勢解析 |
4 |
中國夢,中華複興之夢 |
4 |
現代物流發展與推動 |
4 |
大數據時代的(de)管理(lǐ)新思維 |
4 |
大數據、物聯網與國家戰略 |
4 |
國家交通運輸物流公共信息平台建設思考 |
4 |
涉及道(dào)路的(de)交通事故深度調查 |
4 |
智慧城市交通頂層設計理(lǐ)念與實踐 |
4 |
員工激勵機制與領導管理(lǐ) |
4 |
領導力與執行力 |
4 |
博弈論與管理(lǐ)創新 |
4 |
國學(xué)智慧與領導之道(dào) |
4 |
新媒體時代的(de)公共危機管理(lǐ)與媒體管控 |
4 |
陽光心态與壓力調試 |
4 |
現場教學(xué):西子(zǐ)航空 |
4 |
現場教學(xué):上海城市規劃館 |
4 |
現場教學(xué):一(yī)大南湖紅(hóng)色教育基地(dì) |
4 |
複旦大學(xué)教授、相關領域專家學(xué)者、政府系統內(nèi)專家。
【培訓方法】
課堂講授、現場體驗與學(xué)習參觀、交流互動、專家點評相結合。
【培訓費用】
根據培訓人數及具體培訓方案而定。